城市路燈照明是人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚墓苍O(shè)施。據(jù)了解，目前我國(guó)路燈照明耗電量約占總耗電量的15%。面對(duì)供電緊張，人工控制和路燈檢查已成為必不可少的現(xiàn)實(shí)工作，也是一項(xiàng)需要大量人力物力的工作?，F(xiàn)有傳統(tǒng)的節(jié)電措施僅通過(guò)夜間關(guān)燈、調(diào)整路燈開(kāi)關(guān)時(shí)間、用電緊張時(shí)關(guān)閉景觀照明等措施來(lái)實(shí)現(xiàn)。方法簡(jiǎn)單，效果不大。led路燈在全國(guó)探索前進(jìn)的道路上，更需要結(jié)合LED路燈自身特點(diǎn)探索其獨(dú)屬的LED控制系統(tǒng)。

據(jù)了解，目前的市場(chǎng)應(yīng)用LED驅(qū)動(dòng)電源管理，LED智能節(jié)能監(jiān)控?zé)艟叩慕鉀Q方案很少。

二次節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯

全面實(shí)施智能控制管理，如路燈、隧道燈、廣場(chǎng)燈、工業(yè)照明等，將節(jié)省80%以上的人工檢查成本LED行業(yè)市場(chǎng)需求強(qiáng)勁。

一是節(jié)能省錢。

以150W解LED以路燈為例；桿間距:30m/桿，雙側(cè)對(duì)稱布燈，每公里66盞路燈；每日調(diào)光時(shí)間:

為了直觀起見(jiàn)，茂碩研發(fā)部計(jì)算了系統(tǒng)的節(jié)能效果：

每公里增加投入成本（批量）：66盞